交變鹽霧試驗室
一、產品用途
主要用于汽車動力電池包，汽車總成件和零部件等的抗鹽霧腐蝕能力；可模擬海洋性氣候、考核汽車總成件和零部件產品及其防護層的抗鹽霧腐蝕性能。
二、主要技術指標
| 2.1工作室尺寸 | 2500×2500×3000mm（W×D×H）可訂做 |
| 2.2外形尺寸 | 約3200×3600×4200 mm（W×D×H） |
| 2.3溫度范圍 | 常溫～+70℃ （可調） |
| 2.4溫度波動度 | ±0.5℃ |
| 2.5溫度偏差 | ±2℃ |
| 2.6升降溫時間 | 升溫：5℃/min 降溫：0.5℃/min |
| 2.7濕度范圍 | 20%～98%R.H |
| 2.8濕度偏差 | ±3%R.H（>75%R.H） ±5%R.H（≤75%R.H） |
| 2.9鹽霧沉降量 | 1～3ml/(h.80cm2)可調（16小時平均量） |
| 2.10試驗時間 | 0～999 H、M、S （可調） |
| 2.11噴霧方式 | 間歇、連續(xù) |
| 2.12鹽霧試驗流程 | ①在15℃～+35℃下噴鹽霧2h， ②溫度（40±2）℃，相對濕度（93±3）%，放置20～22h； ③溫度（23±2）℃，相對濕度45%～55%，放置3天。 階段①和階段②為一循環(huán)，重復4個循環(huán)后進行階段③，組成一個試驗周期，試驗時完成 4個試驗周期。 |
| 2.13滿足標準 | GB/T 31467.3-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性能要求與測試方法（鹽霧試驗） GB/T 2423.17-2012 （鹽霧試驗） GB/T 2423.18-2012 （鹽霧試驗） |
| 2.14鹽霧試驗流程 | ①在15℃～+35℃下噴鹽霧2h， ②溫度（40±2）℃，相對濕度（93±3）%，放置20～22h； ③溫度（23±2）℃，相對濕度45%～55%，放置3天。 階段①和階段②為一循環(huán)，重復4個循環(huán)后進行階段③，組成一個試驗周期，試驗時完成 4個試驗周期。 |
| 2.15電源 | 電壓AC 380V±10%，50Hz±5%，三相四線制+接地線 |
| 三、箱體結構特征 | |
| 3.1結構方式 | 采用分體式結構。即工作室，制冷機組，鹽霧機組，鹽水箱，電控箱獨立放置現場組裝。工作室內設置空調室，鹽霧室；空調室由強制鼓風循環(huán)系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、加濕/除濕系統(tǒng)等；鹽霧室內設置8套擋板式裝置，底部設置恒溫加熱裝置。 |
| 3.2外壁材料 | 優(yōu)質SUS304不銹鋼，表面采用靜電噴塑,材料厚度1.5mm |
| 3.3內體材料 | 采用耐酸堿材料SUS316L#不銹鋼。材料厚度1.5mm |
| 3.4保溫層 | 采用硬質聚氨脂發(fā)泡保溫層。 |
| 3.5工作室頂部 | 為防止工作室頂部冷凝水直接滴落在試品上；顧在工作室頂板設置120度斜角的擋水板。 |
| 3.6工作室底板 | 加強型底板（內置若干加強枕木），可承重≥1500kg/m²（均勻負載） |
| 3.7大門 | 大門采用雙開門結構； |
| 3.8觀察窗 | 大門上設有2個觀察窗，尺寸：400×500 mm（寬×高）中空電阻膜加熱防霜觀察窗 |
| 3.9測試引線孔 | 在箱體的左側設置有1個φ100mm的測試孔，配有專用蓋子 |
| 3.10壓力平衡裝置 | 在工作室頂部設兩個平衡窗，使工作室與外界氣壓保持平衡； |
| 3.11導向軌道及限位裝置 | 試驗箱內左側和右側設置導向功能軌道，后端底部設置限位功能裝置。 |
| 3.12推車 | 載物推車 |
| 3.13照明 | 工作室頂部設2盞LED強光照明，通過箱頂的透光窗投射到工作室內；獨立開關控制 |
| 3.14冷凝出水孔 | 具有空調室冷凝水和機組凝結水的引出孔； |
| 3.15溢流孔 | 在工作室四周設有冷凝水排水溝，冷凝水匯集排水溝后通過溢流孔排出工作室到達廢水處理區(qū)域；（設備到廢水處理區(qū)域的管道用戶負責） |
| 四、鹽水噴淋模擬系統(tǒng) | |
| 4.1鹽霧沉降量 | 1.0～3.0ml/80cm2.h（可調） |
| 4.2 酸堿的PH值 | 6.5～7.2之間 |
| 4.3噴嘴 | 采用特種石英玻璃噴嘴制成，特殊定制擋板式噴霧裝置通過調節(jié)擋板角度及氣流大小，改變鹽霧沉降量 |
| 4.4噴霧方式 | 氣流式噴霧，連續(xù)/間隙任意 |
| 4.5鹽水箱 | 需配置耐腐蝕鹽水箱。（塑料） |
| 4.6連續(xù)噴霧時間 | 試驗箱需有超大鹽水池設置可以使在不添加鹽水的情況下連續(xù)噴霧長達60小時以上。 |
| 4.7噴霧系統(tǒng) | 噴霧裝置的功能就是將鹽水補給系統(tǒng)輸送的鹽水，利用氣源系統(tǒng)供給的高壓空氣，從噴嘴中高速噴射時產生的引射作用，通過虹吸原理將鹽水吸上來與空氣混合后產生迷散的霧狀，由于霧中含有一些未霧化的水滴，所以噴出的霧狀氣流不能直接引入到試驗室體，而應先打到一個鹽霧擋板上，將未霧化的水滴打碎成霧或將多余的鹽霧其擋回來，使噴出的霧是真正不含水滴的細霧。鹽霧沉降量的大小直接與鹽水補給和氣源供氣壓力的高低、擋板的角度有關。 |
| 4.8氣壓的調節(jié) | 應具有雙重壓力調整、保護，可以選擇連續(xù)或周期噴霧。進氣壓力控制在0.2～0.4Mpa。 |
| 4.9噴霧壓力 | 控制在0.05～0.17MPa 或噴霧壓力：1.00±0.01kgf/cm2（空氣壓縮機由乙方配置）。 |
| 4.10鹽霧收集器 | 在設備一側設置一個漏斗通過軟管連接到室外，方便觀察沉降量及檢測酸堿的PH值 |
