針對電池的環(huán)境測試規(guī)范,以下是常見的對環(huán)境測試條件有要求的電池測試標(biāo)準(zhǔn),比如溫度循環(huán)、濕度、高海拔和振動測試等
標(biāo)準(zhǔn)編號 名 稱 測試樣品種類 試驗?zāi)康?span style="white-space:pre">
SAE J2464 電動和混合動力電動汽車充電儲能系統(tǒng)的安全性和濫用測試 電池、模組、電池包 安全性
SAE J2380 電動汽車電池振動系統(tǒng) 模組、電池包 力學(xué)測試
ISO 12405-1 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第1部分:高功率應(yīng)用測試規(guī)程 電池包 電氣性能
ISO 12405-2 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第2部分:高能量應(yīng)用測試規(guī)程 電池包 電氣性能
ISO 12405-3 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性能要求 電池包 安全性
SAND2005-3123 電動和混合動力電動汽車用儲能系統(tǒng)濫用測試指南 電池、模組、電池包 安全性
DOE/ID-11069 混合動力電動汽車用無需維護(hù)的汽車電池測試指南 電池包 電氣性能
UL1642 鋰電池 電池、模組 安全性
UL 2580 電動汽車用電池 模組、 電池包 安全性
UN 38.3 危險物品運輸一鋰金屬電池和鋰離子電池 電池、模組 安全性
IEC/EN 62660-1 電動車用二次鋰離子電池第一部分:性能測試 電池 電氣性能
IEC/EN 62660-2 電動車用二次鋰離子電池第二部分:可靠性與濫用測試 電池 安全性
IEC/EN 62660-3 電動車用二次鋰離子電池第三部分:安全性要求 電池 安全性
PV8450 電動汽車用鋰離子電池 電池 安全性&性能
VW8000 3.5噸及以下機(jī)動車輛電子電器部件 電池 安全性
AIS-048 蓄電池驅(qū)動車輛一動力蓄電池安全性要求 電池、模組、電池包 安全性
GB/T31467.1-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第1部分:高功率應(yīng)用測試規(guī)程 電池包 電氣性能
GB/T31467.2-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第2部分:高能量應(yīng)用測試規(guī)程 電池包 電氣性能
GB/T31467.3-2015 電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分:安全性能要求 電池包 安全性
GB/T31484-2015 電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法 電池、模組 電氣性能
GB/T31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法 電池、模組 安全性
GB/T31486-2015 電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法 電池、模組 電氣性能
QC/T897-2011 Tec電動汽車用電池管理系統(tǒng)技術(shù)條件 電池管理系統(tǒng)
GB/T34013-2017 電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸 電池管理系統(tǒng)
GBT34014-2017 汽車動力蓄電池編碼規(guī)則 電池管理系統(tǒng)
GB/T34015-2017 車用動力電池回收利用余能檢測 電池管理系統(tǒng)
部分電池試驗方法節(jié)選:
參考標(biāo)準(zhǔn) 試驗方法描述
SAE J2464 EV和HEV可充電儲能系統(tǒng)安全和濫用測試指南
試驗方法:環(huán)境溫度循環(huán)在70℃到-40℃之間。容積環(huán)境溫度達(dá)到每個極端溫度的時間應(yīng)為15分鐘或更短,該測試可通過快速響應(yīng)室來進(jìn)行,或者通過在兩個測試溫
度下在兩個工作室之間移動測試物品來進(jìn)行。測試樣品應(yīng)在溫度下停留至少小時(電池級),6小時(模塊級)??偣矐?yīng)執(zhí)行五個循環(huán)。
IEC 60086-4原裝鋰電池的安全標(biāo)準(zhǔn),初級電池,第4部分:鋰電池的安全性
測試A:高度模擬
1目的:這個測試在低壓條件下的運輸
2.測試程序:在室溫下,測試電芯或電池在壓力小于11.6kpa的條件下存儲6小時
3.要求:測試在中沒有泄漏,沒有排氣,沒有斷路,沒有破裂,沒有爆炸和沒有著火
測試B:熱循環(huán)
1目的:這個測試評估電芯和電池及其內(nèi)部電氣連接的密封完整性,測試使用溫度循環(huán)測試
2 測試程序:電芯或電池在溫度為72℃的環(huán)境存儲至少6h接著在-40℃的溫度環(huán)境存儲至少6n,兩個溫鷹之間的轉(zhuǎn)換時間不大30min每一個電芯或電池應(yīng)進(jìn)行10次循環(huán),然后在室溫下儲存24h。對于大電池和電芯在測試溫度存儲的時間應(yīng)不少于12h
3.要求:測試在中沒有泄漏,沒有排氣,沒有斷路,沒有破裂,沒有爆炸和沒有著火
IEC 62660-2 電動汽車鋰電池的可舉性與濫用測試
高溫耐力:電池在一自然對流或強(qiáng)制對流烘箱中加熱,烘箱溫度以5+-2/min速度升溫至130℃,電池在該溫度下運行30min
溫度循環(huán):
1.此測試旨在通過在低溫和高溫環(huán)境中交替暴露以引起的膨脹和收縮來描述電池的熱耐久性
2.將蓄電池放入試驗箱按下表循環(huán)5次,結(jié)束后觀察1小時
U11642鋰電池標(biāo)準(zhǔn)
加熱測試:
1樣品在一自然對流或強(qiáng)制對流烘箱中加熱,烘箱溫度以5+-2/min速度升溫至130℃并保持10min后終止測試
2.樣品應(yīng)不起火、不爆炸
溫度循環(huán)測試:
1.電池放于測試室內(nèi)并承受以下循環(huán)
a) 30min內(nèi)升溫至70+-3℃保溫4h
b) 30min內(nèi)降溫至20+-3℃.保溫2h
c)30min內(nèi)降溫至-40+-3℃保溫4h
d)30min內(nèi)溫至20+-3℃
e) 重復(fù)上述循環(huán)9次
f)10次循環(huán)后,電池放置24小時待檢
2.樣品應(yīng)不起火、不爆炸
高空模擬測試:樣品電池在絕對壓力11.6kpa,20+-3℃的條件下存儲6小時
IEEE 1625筆記本電腦充電電池
加熱試驗:
1 電池在測試前按規(guī)格充滿電,在一自然對流或強(qiáng)制對流烘箱中加熱,烘箱溫度以5+-2℃/min速度升溫至130℃,在130℃中一小時后,測試結(jié)束
2 樣品應(yīng)不起火、不爆炸
UNLithium Battery Testing 聯(lián)合國鋰電池測試要求
高度模擬測試:
測試程序,在室退下,測試電地和電地組在壓力小于11.6kpa,溫度20℃的條件下存儲6小時
要求:測試在中沒有泄瀾,沒有排氣,沒有斷路,沒有破裂,沒有爆炸和沒有著火,
熱循環(huán)測試:
測試程序:電池和電池組在溫度為75℃的環(huán)境存儲至少6h接著在-40℃的溫度環(huán)境存儲至少6h,兩個溫度之N9轉(zhuǎn)接時間不大30mn每一個電步或電池應(yīng)
進(jìn)行10次循環(huán),然后在室溫下儲存24h。對于大電池和電池組在測試溫度存儲的時間應(yīng)不少于12h要求:測試在中沒有泄漏,沒有排氣,沒有斷路,沒有破裂,沒有爆炸和沒有著火
IEC 62133鋰電池安全標(biāo)準(zhǔn)
溫度循環(huán)測試
1.單體電池或電池組完成充電后,按下述過程在強(qiáng)制通風(fēng)箱中承受溫度循環(huán)
1)將單體電池或電池組放置在75+2℃溫度環(huán)境下4h
2)在30min內(nèi)降溫至20+5℃.并最少保持2h
3)在30min內(nèi)降溫至-20+2℃,并保持4h
4)在30min內(nèi)升溫至20+5℃,井最少保持2h
5)重復(fù)上述循環(huán)4次
6)10在第5次循環(huán)后,在至少有24小時的恢復(fù)期間儲存并檢查電池
2.樣品應(yīng)不起火、不爆炸,無泄漏
熱濫用:
1.要求:較高溫度應(yīng)引起火或爆不炸
2.測試方法,將每個充滿電且在溫中穩(wěn)定的單體電池放置自然對流或強(qiáng)制通風(fēng)的烘箱中烘箱溫度以5℃/min+2℃/min的速率上升到130℃/min。
結(jié)束試驗前,單體電池在此溫度下保持10min
UL 2054 家用及商用電池
加熱測試 :1樣品在一自然對流或強(qiáng)制對流烘箱中加熱,洪箱溫度 以5℃/min+-2℃/min速度升溫至150℃井保特10mn后終止測試
2.樣品應(yīng)不起火、不爆炸
熱循環(huán) :1.樣品放于測試室內(nèi)并承受以下攝環(huán)
a)30min內(nèi)升溫至70+-31℃,保溫4h
b)30min內(nèi)降道至20+-3℃,保溫2h
C)30min內(nèi)升溫至40+-3℃,保溫4h
d)30min內(nèi)降源至20+-3℃
e)重復(fù)上述循環(huán)9次
10次循環(huán)后,電池放置7天待檢
2 樣品應(yīng)不起火,不爆炸